|
Arctian jäänmurtajalaivaston vanhin alus Voima on ollut käytössä jo yli puoli vuosisataa! Peruskorjauksestakin on kulunut jo yli kolmekymmentä vuotta, mutta ammattitaitoisen henkilöstön osaavissa käsissä Voima on jatkanut työtään hyväkuntoisena vanhuksena yli kaikkien odotusten.
Sotien jälkeen talvimerenkulun tilanne oli huono, kun ainoa avomeren jäissä avustamaan pystyvä jäänmurtaja (Jääkarhu) jouduttiin luovuttamaan Neuvostoliitolle sotakorvauksena. Uusien jäänmurtajien suunnittelua varten perustettiin erityinen toimikunta vuonna 1946.
Vuonna 1954 käyttöön otettu Voima oli ensimmäinen Suomen jäänmurtajien sotien jälkeisessä uudistusohjelmassa. Alus oli valmistuessaan maailmanluokan erikoisuus. Ensimmäistä kertaa murtajan keulaan oli asennettu kaksi eri suuntiin pyörivää keulapotkuria.
Voima suunniteltiin avomerikäyttöön ja niin leveäksi, että sen tekemässä uomassa voisivat liikkua 10 000 tonnin (dwt) kuivalastilaivat ja 16 000 tonnin säiliölaivat. Voiman suuri koneteho ja hyvä ohjailtavuus (laiva kääntyy paikallaan ja voi liikkua sivuttain) herättivät runsaasti kiinnostusta maailmalla. Hietalahden telakalle aikansa erikoisuus oli hyvä näyte erinomaisesta työ- ja suunnittelutaidoista. Wärtsilä rakensikin Voimalle kolme sisaralusta Neuvostoliittoon (Kapitan Belousov 1954, Kapitan Voronin 1955 ja Kapitan Melehov 1956) ja yhden Ruotsiin (Oden 1957).
Alus uudistetaan
Vuosina 1978-79 Voima peruskorjattiin. Koneisto uusittiin ja sisätilat korjattiin ajanmukaisiksi. Kansirakennelmat rakennettiin kokonaan uudelleen ja uudistettu alus muistuttaa hiukan Urhoa tai Sisua.
Peruskorjauksessa Voima sai kylkiinsä uusia jäävahvistelevyjä, uudet pääkoneet, sähkölaitteet, asuintilat ja komentosillan. Potkurimoottorit uudistettiin. Jokaisella miehistön jäsenellä on oma vähämeluinen hytti kannen yläpuolella. Korjauskustannukset olivat tuolloin 60 prosenttia uuden murtajan hankintahinnasta.
Jykevärunkoinen Voima on osoittanut vuosikymmenien kuluessa luotettavuutensa Itämerellä. Sen esimerkki nelipotkurisesta jäänmurtajasta on ollut esikuva monille sen jälkeen rakennetuille aluksille.
|
